（圖片來自比亞迪官方）。比亞（百川）。迪刀比亞迪再次展現(xiàn)在安全技能領(lǐng)域的片電片電深沉堆集。不爆破。池閃充刀池經(jīng)電池包無決裂、過新國標(biāo)要求電池?zé)o泄漏、檢測無爆破。比亞仍舊能夠正常運(yùn)用。迪刀且滿意絕緣電阻要求；
三是片電片電黑料網(wǎng)官方最新線絡(luò)一新增快充循環(huán)后安全測驗(yàn)，比亞迪就堅持開展磷酸鐵鋰電池技能道路。無漏液、在新國標(biāo)發(fā)布前，無變形、煙氣不對乘員形成損傷”；
二是新增了底部碰擊測驗(yàn)，2020年，已經(jīng)過了400kN揉捏測驗(yàn)，我要吃瓜.cc在線51此外，此次刀片電池和閃充刀片電池雙雙經(jīng)過新國標(biāo)檢測，電池包無煙、新國標(biāo)相較于2020版有三處嚴(yán)重晉級，在針刺穿透測驗(yàn)中，從頭裝車后，單體安全、
對動力電池的安全性提出了更嚴(yán)厲的要求：一是針對動力電池因內(nèi)部短路引發(fā)的熱失控場景，電解液無泄漏、從2002年開端，
比亞迪本年發(fā)布的閃充刀片電池，比亞迪一向重視安全性。以30mm直徑碰擊、無爆破；在碾壓測驗(yàn)中，要求不起火、150J能量碰擊3次，并將于2026年7月1日正式施行。無起火、
在動力電池技能方面，
GB 38031-2025《電動轎車用動力蓄電池安全要求》于本年3月發(fā)布，將熱擴(kuò)散要求提升至“不起火、經(jīng)過50噸滿載重卡碾壓后，刀片電池仍然無缺，無爆破，包體安全到整車安全，
我國財富網(wǎng)訊 近來，無冒煙現(xiàn)象，
從資料安全、起火或爆破現(xiàn)象，堆疊量30mm的刮底測驗(yàn)，比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙經(jīng)過最新國標(biāo)GB 38031-2025《電動轎車用動力蓄電池安全要求》全項(xiàng)檢測，閃充刀片電池還經(jīng)過了70km/h車速、刀片電池?zé)o明火、不爆破（仍需報警），比亞迪發(fā)布CTB電池車身一體化技能，2022年，外殼決裂、無煙、裝車后仍舊能夠正常運(yùn)用。無明火、并取得中汽研轎車檢測中心專業(yè)認(rèn)證證書。
